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电动闸阀结构和电动闸阀座圈的原工艺
来源: | 作者:fanggong | 宣布时间: 1274天前 | 2444 次浏览 | 分享到:

电动闸阀结构和电动闸阀座圈的原工艺

电动闸阀结构

电动闸阀是石化重催装置上用于通断烟气介质的要害阀门 ,它具有长寿命、低维护用度 ,流通阻力小、耐高温、抗冲洗、抗磨损、高硬度等优点 ,它的特点是宽密封圈、带蒸汽密封环形槽的特殊密封面和唇形密封.

电动闸阀座圈的原工艺

该阀体的阀座圈的外形尺寸较大 ,厚度 75.3mm ,且中间圆孔较大 ,为 Φ1200mm ,总长度凌驾 2500mm ,属于典范的刚性较差、易变性工件。阀座圈基体质料为 ZG1Cr18Ni9Ti ,环形密封面及导轨部位堆焊堆 802 硬质合金 ,如图 2 所示(涂黑部分为堆焊合金处)。以前一般凭据以下工艺进行加工:先粗车上平面及环形堆焊槽 ,刨导轨堆焊槽 ,堆焊 ,除应力热处理 ,校平 ,精车上下平面及环形密封面 ,刨导轨。

按此工艺进行经常保存以下问题:堆焊后 ,座圈变形严重 ,A、B 两部分上翘 ,特别是导轨尾部 C、D 两部分上翘尤为严重 ,虽经多次校平 ,但 A、B、C、D 相对应座圈背面的部分 ,经常加工余量缺乏。且加工至制品后 ,座圈导轨外侧堆焊合金厚度缺乏 ,有时甚至没有合金 ;由于该阀用于催化裂化妆置 ,其流通介质为高温、腐化性介质 ,由于合金的缺乏导致座圈性能大幅下降 ,严重影响其使用 ,阀门使用寿命缩短 ,甚至导致废品的泛起。


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